Wingsgate

日曜日に、車のタイヤ交換を行いました。
昨年１０月に納車され、１ヶ月も経たないうちに、スタッドレスタイヤに交換。
11月末に山中湖に旅行へ行くため、もし雪が降ったら思い、前車のVOXYで使用していた物とタイヤサイズが変わらなかったのでをそのまま使用したが、タイヤの減り具合も激しく今冬は越せないと思いコストコのセール期間に交換。
シーズンが終了したので、純正のラジアルに交換しました。

タイヤ交換のツール

2トンまで上げられる、油圧ジャッキ。
車載のジャッキでは、上げ下げに時間と労力がかかるところ、このジャッキなら簡単に上げられ簡単に下げれます。

タイヤ交換の際に、ボルトの締め付けトルクのチェックは必須です！
と言ってみて、本当は、このレンチを手に入れるまで、エアインパクトで締め付けたり、純正のタイヤレンチで締め付けていました。
しかし、ディーラーが使っているだけあり、長さがある分、テコの力で力を入れずに緩めたり締め付けたりでき、締め付けには、適正なトルクが設定できます。
締め付けトルクは、説明書に記載されており、WISHでは、103N・mで締め付けます。

十字レンチは、緩めたボルトを外す時と取り付け時の仮締めに使用。


この輪留めは、2台前に乗っていた、VISTA ARDEO時代に、某運輸会社に勤めていた先輩から処分品を頂いたものです。
VOXYまでは、ラゲッジスペースに余裕があり、乗せておくことができたが、WISHでは狭い為、自宅で保管しています。
大型車用の輪留めなので、固定は、ばっちり！

ホイールキャップを外すときに使用。

これらの、道具を使ってタイヤ交換を行いました。
車を出し、4本交換するのに約1時間半。

交換終了
半年振りに純正ホイールに戻せた。
これで多少、燃費も良くなるはず。

外したタイヤは、ビニール袋に入れて保管するのだが、手元に70リッタービニールしかなく、一応被せてみたが入らず、急遽、90リッターのゴミ袋を買いに行き、ホイールダストを取りビニールにタイヤを入れて終了。

半年後のスタッドレス交換は、コストコで買った製品なので、コストコに持ち込み交換・窒素充填してもらう予定。
コストコで購入すると、価格の安さもあるが、アフターメンテ（交換・窒素充填等）を無料でやってもらえます。